每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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主要設施

  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於龍山區
  • 崇禮門就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 國內外旅遊
  • 首爾塔就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 延世大學就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北2016年11月4日電)紡拓會率45家廠商參加「2016年台灣紡織品日本展示會」,展示紗線、面輔料到成衣一系列台灣紡織品研發創新成果,吸引不少買主到場,估計接單金額逾1600萬美元。

紡拓會參加的台灣紡織品日本展示會(PanTextiles Osaka)2日在大阪圓滿結束。這項展示自1991年辦理以來共舉行39屆,今年有45家廠商參加,攤位規模創下近10年來最佳紀錄。

紡拓會指出,這屆展出產品包括從紗線、面輔料到成衣製品一系列台灣紡織業創新研發的成果,吸引較往年更多、近千位以上的買主到場。

另外,今年首次參展的廠商包括強調環保機能面料產品的尚益公司、主打針織牛仔布料的達步施公司、兼顧流行與機能布料的宏良公司,以及不斷創新研發友善地球素材的佳紡公司,均肯定展出成效。

紡拓會表示,這屆形象區仍規劃流行性及戶外功能性兩項主題,將各種碼布及成衣佈置出具流行時尚的洋裝,或呈現充滿活力的戶外活動場景。展品中,三洋(1472)的夢纖維、佳群開發的透氣布料、福懋(1434)的細丹尼及壓花布料、遠東新(1402)的再生利用聚酯纖維等,都是買主洽詢的重點產品。

紡拓會觀察到場買主除伊藤忠、瀧定、田村駒、丸紅、蝶理、三井、三菱、日鐵住金、豐島、帝人、三景、GSI Creos等商社及專業進口商外,戶外用品的品牌商如MIZUNO、ASICS、MONTBELL等亦到場參觀。

紡拓會強調,日本央行的「負利率質化與量化寬鬆政策」,確實刺激企業增加投資,未來景氣仍會緩步回升;且每年日本紡織品進口依然超過350億美元,紡拓會將持續開發日本市場商機。1051104

工商時報【許家寧╱花蓮報導】

花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學,打造花蓮成為國際低碳觀光城市,獲得各界好評,太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士,年底將投入太魯閣國家公園路線營運,昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式,縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」,笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了!」

太魯閣客運第二代電動公車,採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造,大幅提升過去性能,7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發,完成國道與蘇花公路全長320公里的嚴苛路況考驗,直接駛抵花蓮順利完成交車,不但中途無需再充電,並剩餘40%電力的優異表現。

花蓮縣長傅?萁表示,綠能電動巴士的推行,兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務,也是宜花東首次低底盤電動巴士,不但舒適平穩,而且零噪音、無汙染,用在好山好水的花蓮及太魯閣,符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。

傅?萁指出,花蓮縣當初在不被看好的情況下,堅持推行電動巴士,維護台灣最美的淨土,樂見電動巴士終於能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣,率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。

太魯閣客運營運部經理王柏仁說,新型電動巴士除了續航力可長達1天以上,也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點;雖然巴士造價不斐,較一般柴油車高出1至2倍,但電動車1天下來換算電費僅40元,較汽油節省許多,長遠看來,是相對節省營運的選擇。

王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息,綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務,至9月底前免費提供乘客體驗試乘,另外302線「新城火車站-天祥」,目前正積極籌備當中,也計畫再添購3輛巴士,預計年底前就能順利通車。

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