忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 20 間共用客房
- 自助洗衣
- 腳踏車出租
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (1.1 公里)
- 通天閣 (1.7 公里)
- 四天王寺 (2.2 公里)
- 大阪市立科學館 (3.6 公里)
- 大阪城 (4.5 公里)
商品訊息簡述:
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住宿評價英文
下面附上一則新聞讓大家了解預訂渡假村時事
工商時報【陳慶琪】
在邁入年底銷售高峰之際，LUXGEN推出 S5 TURBO ECO HYPER 1.8T 3D安全特仕版，為國產70萬級距即搭載6具安全輔助氣囊及ESC動態車輛穩定系統，安全防護超越同級車！S5 TURBO ECO HYPER 1.8T 3D安全特仕版升級為6具安全輔助氣囊，為強化S5TURBO ECO HYPER的運動化跑格，增加方向盤換檔撥片，提升駕駛者行車樂趣；以及電動玻璃天窗，讓全車乘員享受開闊的空間感。全方位的安全科技、豐富的百萬級前瞻配備及1.8T車型的稅金優勢，對消費者提供更優惠的選擇。建議售價：1.8T 雅緻型65.9萬、1.8T 3D安全經典型71.9萬、1.8T 3D安全尊爵型80.9萬、2.0T旗艦型86.9萬。
LUXGEN S5 TURBO ECO HYPER的時尚外觀及舒適內裝空間、操控性能與前瞻科技，更是全面勝出同級對手。外觀上兼具獨特個性與時尚動感，內裝上擁有同級車最大軸距2,720mm，後座膝部空間媲美大型房車的水準，乘適性可達到同級車最佳。操控性能上，在「超跑之父」水野和敏精心調校下，打造出媲美德系轎跑車的卓越性能。而為演繹S5 TURBO ECO HYPER的性能、主被動安全及個性運動化跑格，LUXGEN特別邀請三位台灣之光拍攝一系列網路影片，包括裕隆納智捷籃球隊主力球星－呂政儒、中華成棒代表隊－曹佑寧及台灣自由搏擊選手－黃育仁，系列網路影片將於LUXGEN官網、臉書粉絲團及LUXGEN YouTube頻道陸續上線熱播。
（中央社記者鄭景雯台北29日電）高雄電影節今天公布長片觀摩最後一波片單，包括視覺系搖滾歌迷期待的「X Japan：永劫回歸」，娓娓道來X Japan何以在20年前如日中天時解散，又為何在十年後重修舊好、復出。
X Japan作為開創日本好康推薦視覺系搖滾風潮的先鋒龍頭，是日本最具劃時代意義的傳奇樂團，今年底他們將推出生平第一張英文專輯，也是20年來的首張專輯，但在用音樂震賭場酒店撼人心之前，音樂傳記導演史蒂芬凱亞(Stephen Kijak)耗時一年的紀錄片「X Japan：永劫回歸」，搶先在高雄電影節與歌迷見面。
曾經叱吒風雲、不可一世的X Japan，隨著商業成功而來的，卻是團員間的矛盾與命運的不幸，經歷貝斯手Taiji退團、主唱Toshi受邪教洗腦、進而與Yoshiki決裂而解散樂團、吉他手Hide又意外驟逝，讓樂團的命運墜入萬劫不復的深淵，直到2007年X Japan才又重新聚首、再度復出。
團長Yoshiki表示，「這部電影拉開了X Japan過去灰暗的大門，但是片中關於Hide和Taiji的故事，以及我和Toshi曾經的紛擾，變成了我們迎接未來的入口。沒有音樂、沒有團員，就沒有現在的我」。
「X Japan：永劫回歸」娓娓道出X Japan成團以來，許多隱而未宣的心路歷程。Yoshiki說，「就像十歲那年面對父親的自殺，喚回那些記憶的過程很痛苦」。
Toshi、Yoshiki也在鏡頭前相互告解年少輕狂時所犯下的錯誤，對已故的兩位團員表露來不及說出口的懊悔，「進軍全世界一直是Hide的夢想，當他在世時，我們的影響力只在日本，但現在我們要實現它」。
「X Japan：永劫回歸」引領歌迷探索Yoshiki與Toshi細膩敏感的內心世界，一窺兩位完美主義者是如何一生懸命地為音樂奉獻。1050929
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自民進黨政府上台後，由於總統蔡英文於競選時提出的「2025非核家園」主張，核電廠能否如期除役，因而受到社會關注。目前，最快在 2018 年底，核一廠一號機就要停止運轉，成為第一座停轉的機組。然而，核一廠除役的具體期程及規劃，乾式貯存設施的設置，以及用過核燃料的最終處置作法，仍有待原能會監督台電盡速提出，並向社會大眾說明。今（24）日，原能會主委謝曉星將到立院教育文化委員會報告，如何就核一廠除役問題提出說明，預料將成關注焦點。
日前（21），原能會召開核一廠除役計畫審查作業「公眾參與平台」會議，邀集環團及除役相關規劃參與討論。由於核一廠除役所面臨的第一個問題，就是用過核燃料棒著貯存方式，而環團對於目前規劃室內乾貯的場址有疑慮，指出該位址有土壤液化、土石流風險等問題，對此，台電則表示，已重新選址並進行地質探勘，預計明年三月探勘結果即可出爐。
另外，原能會於書面報告中則是指出，關於「最終處置」，台電預計於 106 年提出用過核燃料最終處置技術可行性評估報告，在經過專家嚴格審查後，提出最終處置的可能作法。原能會報告也指出，核一廠的除役計畫，預計於明年六月就會完成審查。而在此之後，就看原能會能否落實監督之責，讓除役進程按照計畫進行。
究竟，針對核一廠除役、用過核燃料貯存等問題，原能會會如何做出說明，立委又將拋出什麼質詢話題。《沃草》邀請廣大網友，一起關注教育文化委員會，監督核電廠除役及核能安全議題！
想知道網友怎麼說~立刻看即時聊天內容?
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